Ein weiteres spannendes Projekt für den Verkehrssektor zum Thema „Potenzialanalyse für Kleinwindenergieanlagen entlang der Verkehrsinfrastruktur“ ist erfolgreich gestartet. Die Bearbeitung erfolgt im Auftrag des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung (DZSF) beim Eisenbahn-Bundesamt.

Ziel des Forschungsprojekts ist es, das Einsatzpotenzial von Kleinwindenergieanlagen (KWEA) auf den Flächen entlang der Verkehrsinfrastruktur von Straße und Schiene zu bestimmen. Hierzu sollen die Verkehrs- und Verkehrsnebenflächen untersucht werden, die geeignete technische und rechtliche Rahmenbedingungen zum Einsatz von KWEA-Installationen aufweisen. Die Ergebnisse sind die Identifikation geeigneter Potenzialflächen für KWEA sowie die Ableitung konkreter Handlungsempfehlungen für den effektiven Einsatz von KWEA entlang der deutschen Verkehrsinfrastruktur.

Im Rahmen des Forschungsprojekts werden wir zunächst bisherige und potenzielle Anwendungsfälle für KWEA entlang der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland untersuchen. Unter Mitwirkung unseres Projektpartners Rechtsanwälte Günther Partnerschaftsgesellschaft nehmen wir im zweiten Schritt Potenzialanalysen für die identifizierten Anwendungsfälle unter Berücksichtigung der technischen, rechtlichen und ökonomischen Rahmenbedingungen vor. Abschließend erfolgen die Diskussion der Herausforderungen einer zukünftigen Realisierung des KWEA-Potenzials basierend auf den aktuellen rechtlichen und techno-ökonomischen Rahmenbedingungen sowie die Ableitung eines Anforderungskatalogs und konkreter Handlungsempfehlungen für den effektiven Einsatz von KWEA entlang der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland.

Hier die offizielle Projektseite des DZSF.